Le challenge de Boeing

La Chine possède une demande presque pressante de jets de passagers, car sa classe moyenne en pleine croissance prendra son envol, il est donc peu probable qu’elle se détourne complètement du You.S. producteur d’avions. Pékin continue d’être habile à jouer Boeing et Airbus les uns contre les autres dans un niveau de concurrence pour l’offrir avec les jets les moins chers. Mais même lorsqu’elle continue d’acheter des avions de Boeing, la Chine pourrait infliger des douleurs en taxant les composants du châssis aérien que le producteur américain importe de fournisseurs comme Aviation Business Corp. of China. Ou cela pourrait retarder sporadiquement l’expédition des avions Boeing, mais pas les équipements Airbus, et rejeter la faute sur les conditions actuelles du marché pour vos revers, déclare George Ferguson, ancien analyste du transfert d’atmosphère chez Bloomberg Intelligence. «Cela pourrait nuire», affirme-t-il. Jusqu’à présent, Boeing n’a pas agressivement reculé pour s’opposer à la rhétorique de Trump. «Nous félicitons le PDG élu Trump et les personnes nouvellement décidées au Congrès et nous nous réjouissons à l’idée de traiter avec eux pour nous assurer que les organisations américaines peuvent être compétitives, réussir et développer notre économie afin de fournir un excellent travail au personnel américain; et protéger le leadership des États-Unis en matière de sécurité dans tout le pays », challenge commercial a déclaré Boeing dans un communiqué. Un seul prix de consolation pour Boeing d’une présidence de Trump pourrait venir s’il prend son risque d’avoir besoin que les nations occidentales assument conjointement une grande partie des charges financières de l’OTAN. Boeing, le deuxième plus grand sous-traitant américain de sauvegarde, devrait gagner de l’argent en augmentant les ventes de produits en mains aux pays occidentaux principaux et orientaux, préoccupés par le long terme de l’OTAN. Tant que des informations supplémentaires sur toute politique commerciale de l’administration Trump ne seront pas rendues publiques, toute influence sur Boeing sera toujours incertaine. Les experts en affaires de Trump ont recommandé que le président élu puisse utiliser des tarifs spécifiques pour éviter de créer un conflit avec le World Trade Business. D’autres ont supposé que le discours protectionniste de Trump visait principalement à susciter le soutien des électeurs, ou peut-être à prendre le dessus dans les futures discussions. «Nous avons vu de nombreux candidats dénigrer l’Extrême-Orient lorsqu’ils travaillent pour le lieu de travail, mais finissent par resserrer au minimum leur rhétorique juste après avoir utilisé le lieu de travail», déclare Bai Ming, spécialiste de l’Académie orientale de l’industrie et de l’économie mondiales. La coopération, un ressenti sous le ministère chinois des affaires. Pour l’instant, Boeing ainsi que d’autres exportateurs ne peuvent que s’attendre à ce que l’administration Trump reconnaisse qu’un fracas peut éventuellement générer des résultats inattendus. «Ce sera formidable de déclarer que les tarifs pourraient avoir un impact sur la livraison du travail à domicile», a déclaré Wireman. « En vérité, ces emplois pourraient correctement aller vers un autre endroit à faible coût. »

11. mars 2020 par admin
Catégories: Uncategorized | Commentaires fermés